The present invention relates to a brake system and a control method thereof. According to one embodiment of the present invention, the brake system, which has an advantage of being simple and economical, includes: a first control unit which can control a brake operation in a normal state; a second control unit which performs a redundancy role for the first control unit when the first control unit is in an abnormal state; and a switching unit which switches a plurality of wheel speed sensors detecting a speed for each wheel to be connected to the first control unit or the second control unit. The switching unit connects a part of the plurality of wheel speed sensors to the first control unit and connects the remaining to the second control unit during an operation to check whether the first control unit is normal.
본 발명은 브레이크 시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 브레이크 시스템은, 정상 상태에서 브레이크 동작의 제어 주도권을 가지는 제1 제어부; 제1 제어부가 비정상 상태인 경우, 상기 제1 제어부에 대한 리던던시(Redundancy) 역할을 수행하는 제2 제어부; 및 각 휠(wheel)에 대한 속도를 감지하는 다수의 휠 속도 센서를 상기 제1 제어부 또는 상기 제2 제어부로 연결하도록 스위칭하는 스위칭부;를 포함하며, 상기 스위칭부는 상기 제1 제어부에 대한 정상 여부 확인을 위한 동작 동안에 상기 다수의 휠 속도 센서 중에 일부를 상기 제1 제어부에 연결시키고 나머지를 상기 제2 제어부에 연결시킨다.
BRAKE SYSTEM AND CONTROLLING METHOD THEREOF
브레이크 시스템 및 그 제어방법
11.01.2023
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |