본 발명은 유입된 냉매를 압축하여 고온고압의 기체상태로 압축하는 압축기; 상기 압축기와 제1유로에 의해 연결되며, 상기 압축기에서 토출되는 냉매가 유입되고 유입된 냉매를 공조케이스 내를 유동하는 공기와 열교환하여 난방모드 시 실내를 난방시키는 실내콘덴서; 상기 실내콘덴서와 제2유로에 의해 연결되며, 상기 실내콘덴서에서 토출되는 냉매를 인입하여 외부에서 유입되는 공기와 열교환으로 냉매를 응축시키는 실외콘덴서; 상기 실외콘덴서와 제3유로에 의해 연결되고 상기 압축기와 제4유로에 의해 연결되며, 상기 실외콘덴서에서 토출되는 냉매를 인입하여 냉매를 기화시키면서 상기 공조케이스를 통해 차량 실내로 공급되는 공기와 열교환으로 차량 실내를 냉방시키고, 사용된 냉매는 상기 압축기로 공급하는 증발기; 상기 제3유로에서 분기되어 상기 제4유로와 연결되는 바이패스유로 상에 구비되는 칠러; 상기 실외콘덴서와 인접하게 배치되는 라디에이터부의 제1라디에이터와 상기 칠러를 연결하여 냉각수를 순환시키는 제1냉각수라인; 상기 라디에이터부의 제2라디에이터와 차량의 배터리 및 상기 제1냉각수라인의 일부를 연결하여 냉각수를 순환시키는 제2냉각수라인; 상기 제2유로 상, 상기 제3유로 상, 및 상기 바이패스유로 상에 구비되며 상기 제2유로, 제3유로, 및 상기 바이패스유로로 이동하는 냉매를 감압하며, 선택적으로 상기 제2유로, 제3유로, 및 상기 바이패스유로를 개폐하는 전자식팽창밸브부; 상기 제2냉각수라인 상에서 상기 제1냉각수라인이 상기 칠러와 연결되는 지점과 연결되는 부위, 상기 제1냉각수라인 상에서 냉각수바이패스라인이 분기되는 지점에 구비되는 개폐밸브부; 및 냉방 배터리 냉각모드 및 난방모드에 대응하여 상기 전자식팽창밸브부의 개폐 및 상기 개폐밸브부의 개폐방향을 제어하는 제어부를 포함하며, 상기 개폐밸브부는 3웨이밸브가 사용되는 것을 특징으로 하는 차량용 열관리 시스템을 제공한다. 따라서, 하나의 냉각수라인과 냉매라인을 가지는 칠러를 이용하여 폐열 흡열과 배터리 칠러 역할을 수행함으로써 부품수가 증대되고 중량이 증대되는 것을 방지하면서 전력전자부품 냉각수라인과 배터리 냉각수라인은 리저버탱크로 서로 연결되어 냉각시에는 독립적인 흐름 형성이 가능하고, 난방시에는 리저버탱크와 분기관을 통한 시스템 구성이 가능하여 리저버탱크의 부피를 줄이고 차량 설계 자유도를 높일 수 있어 시스템 단순화가 가능하다.
Automotive thermal management system
차량용 열관리 시스템
24.01.2022
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |