해양 선외 모터(2)에는 기어 케이싱(40), 프로펠러 샤프트 축(34)을 중심으로 기어 케이싱 내에서 회전 가능한 프로펠러 샤프트(29), 구동 기어(35)를 갖는 구동 샤프트(27), 프로펠러 샤프트와 구동 기어를 선택적으로 맞물리기 위한 클러치 메커니즘(50), 및 클러치 메커니즘을 작동시키도록 구성된 변속 메커니즘(60)이 제공된다. 변속 메커니즘은, 기어 케이싱에 대해 고정되고 프로펠러 샤프트 축을 따라 또는 이 축에 평행하게 연장되는 지지 샤프트(70), 지지 샤프트를 따라 활주 가능하고 클러치 메커니즘의 클러치 부재(53)에 연결된 변속 셔틀(80), 지지 샤프트 상에 피봇식으로 장착된 변속 핑거(90), 및 해제 가능한 커플링에 의해 변속 핑거에 결합된 변속 로드(61)를 포함한다. 변속 핑거는 변속 핑거가 변속 로드에 의해 변속 로드 축을 중심으로 회전될 때 클러치 부재를 작동시키기 위해 지지 샤프트를 따라 변속 셔틀을 이동시키도록 구성된다. 이러한 해양 선외 모터를 포함하는 해양 선박이 또한 제공된다.
A marine outboard motor is provided with a gear casing, a propeller shaft rotatable within the gear casing about a propeller shaft axis, a drive shaft having a drive gear, a clutch mechanism for selectively engaging the drive gear with the propeller shaft and a shift mechanism configured to operate the clutch mechanism. The shift mechanism comprises a support shaft which is fixed relative to the gear casing and which extends along or parallel with the propeller shaft axis, a shift shuttle which is slidable along the support shaft and is connected to a clutch member of the clutch mechanism, a shift finger pivotally mounted on the support shaft, and a shift rod coupled to the shift finger by a releasable coupling. The shift finger is configured to move the shift shuttle along the support shaft to operate the clutch member.
변속 메커니즘을 갖는 해양 선외 모터
17.11.2021
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
Modeling of tendon driven soft wearable robot for the finger ; 텐던 드리븐 메커니즘을 이용한 유연한 입는형 손가락 로봇의 모델링
BASE | 2013
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