크라운을 갖는 타이어의 전체적인 마모를 추정하기 위한 방법으로서, 크라운은 평균 두께(E)를 갖는 트레드를 포함하고, 타이어는 내부 공동을 한정하고, 상기 방법은 다음의 단계들을 포함한다: - 영향 인자들 및 두께(E)에 따라 기준 지면 상의 타이어의 전달 함수(F)를 획득하는 단계; - 장착된 조립체의 통과 함수(β)를 획득하는 단계 ― 상기 통과 함수는 도로의 섹션에 대해 정의됨 ―; 측정 주기에서, - 도로의 건조 섹션 상에서 가속도의 변동들을 수반하고 직선으로 주행할 때, 타이어의 휠 중심에서의 힘(FX) 및 슬립율(g%)을 결정하는 단계; - 장착된 조립체가 경험하는 하중(Z1)을 결정하는 단계; - 상기 장착된 조립체의 온도(T1)를 결정하는 단계; - 내부 공동의 팽창 압력(P1)을 결정하는 단계.
A method for estimating the overall wear of a tire having a crown, the crown comprising a tread having a mean thickness E, the tire delimiting an internal cavity, comprises the following steps: acquiring a transfer function F of the tire on a reference ground depending on influencing factors and the thickness E; acquiring a passage function β of the mounted assembly, said passage function being defined for a section of road; and in a measurement cycle, determining a force FX and a rate of slip g % at the wheel center of the tire, when running in a straight line involving variations in acceleration on the dry section of road; determining a load Z1 experienced by the mounted assembly; determining a temperature T1 of the mounted assembly; and determining an inflation pressure P1 of the internal cavity.
타이어의 마모 및 수명의 종료를 예측하기 위한 모델
18.08.2021
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |