According to an aspect of the present invention, a towing carriage braking system using variable power lines comprises: a carriage (10) having a driving motor (12) and an inverter (15) and moved to a set path; and a power supply line (20) having a driving line (21) and a stop line (22) distinguished by an insulation body (30) in the path of the carriage (10). To this end, braking reliability of a towing carriage is possible even if a separate regenerative braking resistor is excluded so as to reduce a volume inside a panel and suppress an increase in internal temperature, thereby reducing costs. Moreover, an external power supply can be physically blocked when braking the towing carriage so as to greatly contribute safe driving of the carriage and simplify a reserve brake system in case of an accident.
본 발명의 일면에 의하면, 가변 전원 라인을 이용한 예인전차 제동 시스템에 있어서: 구동모터(12)와 인버터(15)를 갖추고 설정된 경로로 이동하는 전차(10); 및 상기 전차(10)의 경로에 절연체(30)에 의하여 구분되는 주행라인(21)과 정지라인(22)을 구비하는 전원공급라인(20);을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 따라, 별도의 회생 제동용 저항을 배제하여도 예인전차의 제동 신뢰성 유지가 가능하여 판넬 내부의 부피를 감소하고 내부 온도 상승을 억제하며 원가 절감을 도모하는 효과가 있다. 또한, 예인전차 제동 시 외부 전원을 물리적으로 차단할 수 있기 때문에 전차의 안전 운전에도 크게 기여할 수 있으며 만일에 사고에 대비한 예비 브레이크 시스템도 간략화할 수 있다.
System and Method for braking towing carriage using switchable power line
가변 전원 라인을 이용한 예인전차 제동 시스템 및 방법
2019-11-22
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
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