The present invention provides a pneumatic tire with excellent durability of a belt, wherein a dead end of a second belt layer is reinforced in a dead end of a first belt layer to eliminate separation by shearing stress of a dead end of the belt to improve belt durability. To achieve this, according to the present invention, the pneumatic tire comprises a tread supported on a road surface; a carcass fly constituting the skeleton of the tire, a carcass ply forming a frame of the tire, and a belt installed between the tread and the carcass ply and provided with a plurality of steel cords. The belt comprises: a first belt unit stacked on the carcass ply, and having an inner space as both dead ends extend in a tread direction; a second belt unit stacked in the inner space of the first belt unit; and a third belt unit stacked in an upper portion of the second belt unit.
본 발명은 3겹으로 이루어진 벨트층을 사용하되, 이 중 제1 벨트층 끝단에 제2 벨트층 끝단을 보강하여 벨트 끝단에서 전단응력에 의한 박리현상(Spearation)를 완화시켜 벨트 내구성이 향상되는 벨트 내구성이 우수한 공기입 타이어를 제공하기 위함이다. 이를 구현하기 위해, 본 발명은 노면에 지지되는 트레드, 타이어의 골격을 이루는 카카스플라이와, 트레드와 카카스플라이 사이에 설치되고 내부에 다수개의 스틸코드가 구비된 벨트를 포함하고, 벨트는 카카스플라이의 상부로 적층되고 양끝단이 트레드 방향으로 연장되어 내부 공간이 형성된 제1 벨트부, 제1 벨트부의 내부 공간에 적층되는 제2 벨트부 및, 제2 벨트부의 상부에 적층되는 제3 벨트부를 포함한다.
Tire with excellent durability of the belt
벨트 내구성이 우수한 공기입 타이어
2019-03-14
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |