자율주행 차량은, 그러한 자율주행 차량이 그 경로 상에서 안전하게 진행할 수 없다는 결정에 응답하여, 인간 운전 차량으로부터의 안내 보조를 수신할 수 있다. 현재의 경로를 통해서 진행되는 상기 자율주행 차량의 신뢰도 레벨을 손상시키는 이벤트가 검출될 수 있다. 그러한 이벤트의 검출에 응답하여, 자율주행 차량은 그러한 이벤트에 관한 정보를 원격 안내 공급원에 통신하고, 동작되는 동안 이벤트를 핸들링하기 위한 명령어를 구현할 수 있다. 또한, 운송 준비 시스템은 사용자로부터의 운송 요청을 수신하도록, 그리고 적어도 부분적으로 운송 요청 또는 사용자 정보와 연관된 기준의 세트를 기초로 사용자를 위한 차량 유형의 선택을 하도록 동작될 수 있다.
An autonomous vehicle can receive guide assistance from a human driven vehicle in response to a determination that the autonomous vehicle cannot progress safely on its route. An event can be detected that impairs a confidence level of the autonomous vehicle in progressing through a current route. In response to detecting the event, the autonomous vehicle communicates information about the event to a remote source of guidance, and can implement instruction to handle the event while it operates. Further, a transport arrangement system can operate to receive a transport request from a user, and make a selection of a vehicle type for the user based at least in part on a set of criteria associated with the transport request or user information.
안내 보조로 동작되는 자율주행 차량
2018-01-24
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES |