본 발명은 메인샤프트(10), 카운터샤프트(5), 각각이 카운터샤프트(5) 위에 배치되어 있는 1차 기어휠(7-9)들과 메인샤프트(10) 위에 배치되어 있는 2차 기어휠(11-13)들 및 PTO 샤프트(24)를 포함하는 기어박스(2)용 장치에 관한 것이다. 상기 장치는 PTO 샤프트가 카운터샤프트(5)로부터 분리되어 회전하지 않는 상태인 제1 위치, PTO 샤프트가 카운터샤프트(5)에 회전 가능하게 고정 연결되는 제2 위치, 및 PTO 샤프트(24)가 회전 가능한 상태에 있는 카운터샤프트(5)로부터 분리되어 있는 중립 위치로 이동할 수 있게 배치되어 있는 스위치 기구(40)를 포함한다. 상기 장치는, 스위치 기구가 제1 위치와 중립 위치에 있을 때, 카운터샤프트(5)와 PTO 샤프트(24) 사이에 클러치 연결을 제공할 수 있는 클러치 기구(27)를 추가로 포함한다.


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    Titel :

    PTO A GEARBOX WITH A PTO CLUTCH WITH INTEGRATED SHAFT BRAKE


    Weitere Titelangaben:

    샤프트 브레이크와 통합된 PTO 클러치를 구비하는 기어박스


    Beteiligte:
    HAEGGSTROEM DANIEL (Autor:in) / NORBERG PEER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING



    GEARBOX WITH A PTO CLUTCH WITH INTEGRATED SHAFT BRAKE

    HÄGGSTRÖM DANIEL / NORBERG PEER | Europäisches Patentamt | 2017

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    Gearbox with a PTO clutch with integrated shaft brake

    HÄGGSTRÖM DANIEL / NORBERG PEER | Europäisches Patentamt | 2019

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    A GEARBOX WITH A PTO CLUTCH WITH INTEGRATED SHAFT BRAKE

    HÄGGSTRÖM DANIEL / NORBERG PEER | Europäisches Patentamt | 2019

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    A GEARBOX WITH A PTO CLUTCH WITH INTEGRATED SHAFT BRAKE

    HÄGGSTRÖM DANIEL / NORBERG PEER | Europäisches Patentamt | 2016

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    PTO A GEARBOX WITH A PTO CLUTCH WITH INTEGRATED SHAFT BRAKE

    Europäisches Patentamt | 2018

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