The present invention relates to an engine clutch control device for a hybrid vehicle and a method thereof. More specifically, the engine clutch control device can set different time points of applying a pressure to an engine clutch in each gear position. According to an embodiment of the present invention, the engine clutch control device includes: an engine used as a power source; a driving motor; the engine clutch which is arranged between the engine and the driving motor to selectively connect the engine and the driving motor; a vehicle controller which controls the release and coupling of the engine clutch to realize an operation mode; and a transmission unit which drives the hybrid vehicle based on the speed ratio of an output torque summed and applied through the engine clutch in accordance with the operation mode. The vehicle controller checks the gear stage coupled to the transmission unit when coupling the engine clutch, checks the reference delta revolutions per minute (RPM) for the gear stage, and applies the coupling pressure to the engine clutch when the transmission torque of the transmission unit reaches the reference delta RPM.
본 발명은 하이브리드 차량의 엔진 클러치 제어 장치에 관한 것으로, 구체적으로 변속단 별 엔진 클러치에 압력을 인가하는 시점을 상이하게 할 수 있는 하이브리드 차량의 엔진 클러치 제어 장치 및 방법에 관한 것이다. 이를 위해, 본 발명의 일 실시 예에 따른 엔진 클러치 제어 장치는 동력원인 엔진 및 구동모터, 상기 엔진 및 구동모터 사이에 위치하여 상기 엔진과 상기 구동모터를 선택적으로 연결하는 엔진 클러치, 상기 엔진 클러치의 해제 혹은 접합을 제어하여 운행 모드를 구현하는 차량 제어기 및 상기 운행 모드에 따라 상기 엔진 클러치를 통해 합산되어 인가되는 출력 토크에 대한 변속비를 기반으로 하이브리드 차량을 주행시키는 변속기를 포함하되, 상기 차량 제어기는 상기 엔진 클러치를 접합할 때 상기 변속기에 체결된 변속단을 확인하고, 상기 변속단에 대한 기준 델타 RPM을 확인하며, 상기 변속기의 변속 토크가 상기 기준 델타 RPM에 도달하면 상기 엔진 클러치에 결합 압력을 인가한다.
APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING ENGINE CLUTCH OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE
하이브리드 차량의 엔진 클러치 제어 장치 및 방법
2017-04-26
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING ENGINE CLUTCH OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2015
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