본 발명은 자동차용 제어 유닛 어셈블리를 구비한 햅틱 가속 페달(3)에 관한 것이다. 상기 가속 페달은 페달 레버(7), 상기 페달 레버(7)에 결합될 수 있는 액추에이터(9), 위치 센서(19), 및 가속 페달 제어 유닛(5)을 포함한다. 상기 페달 레버(7)는 이동 경로(13)를 따라 이동될 수 있다. 액추에이터(9)는 제어 가능한 방식으로 페달 레버(7)에 힘을 가하도록 설계된다. 위치 센서(19)는 이동 경로(13)를 따라 페달 레버(7)의 위치를 검출한 다음, 위치 신호를 출력하도록 설계된다. 가속 페달 제어 유닛(5)은 미리 정해진 힘이 페달 레버(7)에 가해지는 방식으로 액추에이터(9)를 제어하도록 설계된다. 가속 페달(3)은 가속 페달 제어 유닛(5)이 위치 센서(19)의 위치 신호를 탭하지만 위치 센서(19)로부터 갈바닉 절연되는 것을 특징으로 한다. 예를 들면 위치 신호는 절연 증폭기(27)에 의해 탭될 수 있다. 위치 센서(19)와 가속 페달 제어 유닛(5) 사이의 갈바닉 절연으로 인해, 위치 센서(19)에 직접 전기 접속된 엔진 제어 유닛(29)에 의한 전기적 영향이 방지될 수 있다.
HAPTIC ACCELERATOR PEDAL HAVING A CONTROL UNIT ASSEMBLY
제어 유닛 어셈블리를 구비한 햅틱 가속 페달
2017-03-31
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |
Europäisches Patentamt | 2016
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