According to the present invention, a gust compensation system (200) is configured to adaptively reduce gust loads applied to an aircraft (100/500). The gust compensation system includes the closest first sensor (110) to a front side of the aircraft (100). The first sensor (110) outputs a first signal. A second sensor (120) is installed in a side apart from the front side of the aircraft (100) and outputs a second signal. A gust signal subsystem (202) receives the first and the second signal, and generates a gust signal based on analysis of the first and the second signal. The gust signal subsystem (202) outputs the gust signal and modifies a load parameter signal (220) in response to the gust signal exceeding a load reduction threshold.
돌풍 보상 시스템(200)은 항공기(100/500)에 가해지는 돌풍 하중들을 적응적으로 감소시키도록 구성된다. 돌풍 보상 시스템은 항공기(100)의 전방에 가장 가까운 제 1 센서(110)를 포함할 수도 있다. 제 1 센서(110)는 제 1 신호를 출력하도록 구성된다. 제 2 센서(120)는 항공기(100)의 전방으로부터 먼 쪽에 위치할 수도 있다. 제 2 센서(120)는 제 2 신호를 출력하도록 구성된다. 돌풍 신호 서브시스템(202)은 제 1 신호 및 제 2 신호를 수신하고 제 1 신호 및 제 2 신호의 분석을 기초로 돌풍 신호를 발생시키도록 구성된다. 돌풍 신호 서브시스템(202)은 돌풍 신호(226)를 출력하며, 하중 경감 임계치를 초과하는 돌풍 신호(226)에 응답하여 하중 파라미터 신호(220)를 변경할 수 있다.
GUST COMPENSATION SYSTEM AND METHOD FOR AIRCRAFT
항공기에 대한 돌풍 보상 시스템 및 방법
2016-12-14
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen |