The present invention relates to a control part of a limited slip differential in a front wheel drive vehicle and a method for controlling the same. The technical object of the present invention is to determine whether a vehicle performs straight driving through the angle of a steering wheel and transverse acceleration and apply the same straight driving torque to front wheels on both sides of the vehicle when the straight driving of the vehicle is determined, thereby improving straight driving performance of the vehicle. To achieve this, the control part of a limited slip differential comprises a straight driving determination part and a straight driving torque control part. The straight driving determination part determines whether the vehicle performs straight driving through a signal applied from a steering wheel angle sensor and a signal applied from a yaw rate sensor of the vehicle and a transverse acceleration sensor. The straight driving torque control part calculates longitudinal acceleration of the vehicle and straight driving torque proportional to the speed of the vehicle when the straight driving determination part determines the straight driving of the vehicle.
본 발명은 전륜형 차동제한장치의 제어부 및 그의 제어 방법에 관한 것으로, 해결하고자 하는 기술적 과제는 차량이 직진 구동하는지 여부를 스티어링 휠 각도와 횡가속도를 통해 판단하고, 차량이 직진 구동하고 있는 것으로 판단하면, 양측 전륜에 동일한 직진 주행 토크를 인가함으로써 차량의 직진 주행 성능을 향상시키는데 있다. 이를 위해 본 발명은 스티어링 휠 각도 센서에서 인가된 신호와, 차량의 요레이트 센서 및 횡방향 가속도 센서에서 인가되는 신호를 통해 차량이 직진 주행하고 있는지 여부를 판단하는 직진 주행 판단부 및, 상기 직진 주행 판단부에서 차량이 직진 주행하는 것으로 판단했으면, 차량의 종방향 가속도와, 차량의 속도에 비례하는 직진 주행 토크를 산출하는 직진 주행 토크 제어부를 개시한다.
LIMITED SLIP DIFFERENTIAL CONTROLLER OF FRONT WHEELS DRIVE VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREOF
전륜형 차동제한장치의 제어부 및 그의 제어 방법
2016-04-07
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Control apparatus for limited-slip differential for front and rear wheels of vehicle
Europäisches Patentamt | 2019
|CONTROL APPARATUS FOR LIMITED-SLIP DIFFERENTIAL FOR FRONT AND REAR WHEELS OF VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2018
|Europäisches Patentamt | 2018
|ALL-WHEEL DRIVE DRIVELINE WITH FRONT LIMITED SLIP DIFFERENTIAL
Europäisches Patentamt | 2018
|LIMITED SLIP DIFFERENTIAL OF FOUR WHEEL DRIVE VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2017
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