A ship carrying cargo comprises: a deck; multiple magnetic member fixing parts which are arranged on the deck at regular intervals and have magnetic force; and multiple lashing parts which are arranged on the top ends of the magnetic member fixing parts, respectively, to be fixed to the top end of the deck through the magnetic force of the magnetic member fixing parts. Thus, the present invention performs lashing using magnetic force by removing a lashing hole and a lashing pot, reduces excessive costs, labor, and process time, and prevents various foreign materials or rainwater from flowing into the ship.
화물 운반 선박은 데크; 상기 데크 상에 일정 간격으로 배치되고 자력을 가지는 복수의 자석재 고정부들; 및 상기 복수의 자석재 고정부들 각각의 상단에 배치되어 상기 복수의 자석재 고정부들의 자력을 통해 상기 데크의 상단에 고정되는 복수의 래싱부들을 포함한다. 따라서, 화물 운반 선박은 래싱 홀과 래싱 팟을 제거하여 자력을 이용한 래싱을 할 수 있고, 과다한 비용과 공수를 절감시키고 공정 시간을 단축할 수 있다. 또한, 각종 이물질이나 빗물이 선박 내로 유입되는 것을 방지할 수 있다.
SHIP FOR CARRYING CARGO
화물 운반 선박
13.01.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
C-shaped carrying process for cargo hold of bulk cargo ship
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