The present invention relates to a large-sized ship which is capable of improving the propulsion performance. The large-sized ship comprises: a ship body (10) which has a ship stern portion (10C); a propeller (2) propels the ship body (10); rear fins (Fr1, Fr2) which are installed on side faces of the ship body (10) to protrude outward; and a front fin (Ff). The rear fins (Fr1, Fr2) are positioned between a ship′s stern perpendicular line (AP) and a front position of 10% of a perpendicular line length from the ship′s stern perpendicular line (AP) in a ship′s longitudinal direction. The front fin (Ff) is positioned closer to a ship′s bow than a front position of 10% of the perpendicular line length from the ship′s stern perpendicular line (AP) in a ship′s longitudinal direction and closer to the ship′s stern than the midship section, and is positioned above the center axis of a shaft of the propeller (2) and below the upper end of the propeller (2) in a rotation circle.
더 나은 추진성능의 향상을 도모하는 것이 가능한 비대선을 제공한다. 비대선은, 선미부(10C)를 가지는 선체(10)와, 선체(10)를 추진하기 위한 프로펠러(2)와, 외방으로 돌출하도록 선체(10)의 측면에 설치된 후방핀(Fr1, Fr2) 및 전방핀(Ff)을 구비한다. 후방핀(Fr1, Fr2)은, 선미수선(AP)과, 선장방향에 있어서 선미수선(AP)으로부터 수선간장의 10% 전방위치와의 사이에 위치한다. 전방핀(Ff)은, 선장방향에 있어서 선미수선(AP)으로부터 수선간장의 10% 전방위치보다 선수측이며 또한 선앙부보다 선미측에 위치함과 함께, 프로펠러(2)의 샤프트의 중심축보다 상방이며 또한 프로펠러(2)의 회전원에 있어서의 상단보다 하방에 위치한다.
FULL SHIP
비대선
01.07.2015
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Full scale ship collision tests
Tema Archiv | 1993
|Full scale ship collision tests
British Library Conference Proceedings | 1993
|