본 발명의 실시예에 따른 마일드 하이브리드 차량의 전력 제어 방법은, 제1 배터리의 열화 상태를 감지하는 단계와, 상기 제1 배터리의 열화 상태가 열화 기준 값을 초과하는지 여부를 판단하는 단계와, 상기 제1 배터리의 열화 상태가 열화 기준 값을 초과하면, MHSG의 정상 작동을 중지시키는 단계와, 제2 배터리의 충전량(SOC)이 충전 기준 값 미만인지 판단하는 단계, 및 상기 제2 배터리의 충전량이 충전 기준 값 미만이면, 상기 MHSG를 제한적으로 작동시키고, 상기 제2 배터리로의 전력 변환을 유도하는 단계를 포함한다.
A method for controlling a mild hybrid electric vehicle may include detecting degradation state of a first battery, determining whether the degradation state of the first battery exceeds a degradation reference value or not, stopping normal operation of a mild hybrid starter & generator (MHSG) if the degradation state of the first battery exceeds a degradation reference value, determining whether an SOC value of a second battery is below a charge reference value or not, and operating the MHSG restrictively and inducing electric power conversion to the second battery if the SOC value of the second battery is below the charge reference value.
METHOD AND APPRATUS FOR CONTROLING POWER OF MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
마일드 하이브리드 차량의 전력 제어 방법 및 장치
2022-06-07
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
METHOD AND APPRATUS FOR CONTROLING MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2021
|METHOD AND APPRATUS FOR CONTROLING MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2021
|METHOD AND APPRATUS FOR CONTROLING POWER OF MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2019
|CONTROLING METHOD OF AUTONOMOUS VEHICLE AND APPRATUS THEREOF
Europäisches Patentamt | 2021
|METHOD AND APPRATUS FOR CONTROLLING MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2017