본 발명은 자동차 파워 스티어링의 고압호스와 튜브 연결용 니플 조립체에 관한 것으로서 종래에는 높은 압력의 오일이 고압호스를 통과하면 니플에 끼워졌던 고압호스가 고압을 견디지 못하고 분리되어 오일이 누유되는 문제점이 있었다.따라서 본 발명은 파워 스티어링 펌프로 펌핑된 오일을 스티어링 기어박스에 공급하기 위해 자동차 파워 스티어링의 고압호스와 튜브 연결용 니플 조립체를 구성함에 있어서, 튜브(100)의 선단이 플레어 너트(200)에 의해 밀폐되도록 내부에 끼워지는 니플머리부(310); 고압호스(400)가 외주면에 끼워지도록 니플머리부(310) 일측에 일정 길이로 돌출된 원통형의 니플몸체(320); 외주면에 끼워진 고압호스(400)의 미끄러짐 방지로 체결력을 높이기 위해 니플몸체(320) 외주면에 형성되는 다수 개의 그루부(321); 니플몸체(320)에 끼워진 부위의 고압호스(400) 외면을 감싸주어서 고압호스(400)의 선단이 니플몸체(320)에 밀착되게 하는 슬리브(500);로 구성되며, 고압호스(400)의 선단 일부위에는 두께가 다른 부위보다 두툼한 후육부(410)를 구비하고, 니플몸체(320)는 상기 후육부(410)를 받쳐주는 볼록한 만곡부(322)를 구비하여 고압호스(400)와 니플몸체(320)의 체결력 향상으로 오일의 누유 현상을 방지할 수 있도록 한 것이다.
Nipple Assembly for High Pressure Hoses and Tubes in Automotive Power Steering
자동차 파워 스티어링의 고압호스와 튜브 연결용 니플 조립체
28.04.2022
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Nipple Assembly for High Pressure Hoses and Tubes in Automotive Power Steering
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High-temperature and high-pressure testing of automotive power steering hoses in laboratory
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