드라이버 혹은 상위 제어 장치의 요구 제동력에 따라 제동력을 정밀도 높게 제어 가능한 브레이크 시스템을 제공한다. 제1 브레이크 장치와, 상기 제1 브레이크 장치와는 제동력의 제어 정밀도가 상이한 제2 브레이크 장치와, 요구 제동력에 따라 상기 제1 브레이크 장치의 제동력 및 상기 제2 브레이크 장치의 제동력을 제어하는 브레이크 제어 장치를 구비하고, 상기 브레이크 제어 장치는, 상기 제1 브레이크 장치에 의한 제동력을 상기 제2 브레이크 장치에 의한 제동력보다도 작아지도록 제어하는 제1 제어 모드와, 상기 제1 제어 모드보다도 상기 제1 브레이크 장치의 제동력을 증가시키는 제2 제어 모드를 갖고, 상기 제1 브레이크 장치의 제동력 및 상기 제2 브레이크 장치의 제동력의 총합이 상기 요구 제동력과 일치하도록 상기 제2 브레이크 장치를 제어하는 것을 특징으로 한다.
A brake system capable of accurately controlling a braking force includes a first and second brake devices that have different control accuracies, and a brake control device that controls a braking force of the first and second braking devices according to a required braking force. The brake control device has a first control mode in which the braking force of the first brake device is controlled to be smaller than the braking force of the second brake device, and a second control mode in which the braking force of the first brake device is increased rather than the first control mode. The second brake device is controlled so that a sum of the braking force of the first brake device and the braking force of the second brake device matches the required braking force.
브레이크 시스템, 및 브레이크 시스템의 제어 방법
14.12.2021
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |