작동 자동차들용의 제동 시스템 (2) 을 작동시키기 위한 방법으로서, 유압식으로 작동 가능한 휠 브레이크들 (42, 44, 46, 48); 상기 휠 브레이크들 (42, 44, 46, 48) 을 유압식으로 작동시키기 위한 전기적으로 제어 가능한 압력-제공 디바이스 (20); 작동 디바이스로서, 상기 작동 디바이스는 브레이크 페달 (6) 에 의해 작동될 수 있고, 1 차 압력 챔버 (120), 2 차 압력 챔버 (122), 및 플로우팅 장착된 2 차 피스톤 (142) 을 갖는 탠덤 마스터 브레이크 실린더 (10) 를 포함하고, 1 차 압력 챔버 (120) 는 정상적으로 개방된 제 1 분리 밸브 (180) 에 의해 제 1 세트의 휠 브레이크들 (42, 44) 로부터 유압식으로 분리될 수 있고, 2 차 압력 챔버 (122) 는 정상적으로 개방된 제 2 분리 밸브 (182) 에 의해 제 2 세트의 휠 브레이크들 (46, 48) 로부터 유압식으로 분리될 수 있는, 상기 작동 디바이스; 대기압 하에 존재하고 2 차 피스톤 (142) 의 비작동된 상태에서 마스터 브레이크 실린더 (10) 의 2 차 압력 챔버 (122) 에 유압식으로 연결되는 압력 매체 리저버 (18); 유압식으로 구성된 시뮬레이터 (14) 를 포함하고, 제동 시스템 (2) 은 압력-제공 디바이스 (20) 에 의해 바이-와이어 작동 모드로 휠 브레이크들 (42, 44, 46, 48) 에서의 압력을 적극적으로 증강시키도록 활성화되고, 휠 브레이크들 (42-48) 에서 압력 매체 과잉의 경우에, 운전자에 의한 브레이크 페달 (6) 의 릴리즈가 검출된다면 제 2 분리 밸브 (182) 는 바이-와이어 작동 모드로 개방되어, 과잉 압력 매체는 2 차 압력 챔버 (122) 로 유동할 수 있다.
A braking system for vehicles includes wheel brakes, a pressure-providing device for actuating the wheel brakes, a master brake cylinder having a primary pressure chamber, a secondary pressure chamber, and a secondary piston. The primary pressure chamber is separated from a first set of the wheel brakes by a first, normally open separating valve, and the secondary pressure chamber is separated from a second set of the wheel brakes by a second, normally open separating valve. A pressure medium reservoir is connected to the secondary pressure chamber in the unactuated state of the secondary piston, the braking system is activated in order to actively build up pressure in the brakes in a by-wire operating mode by the pressure-providing device. In the event of a pressure medium surplus in the wheel brakes, the second separating valve is opened if a release of the brake pedal by the driver is detected.
제동 시스템을 작동시키기 위한 방법 및 제동 시스템
21.07.2021
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |