본 발명은 엔진클러치의 슬립 제어 방법 및 장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 엔진클러치의 슬립 제어 방법은, 주행 중 모터의 회전속도와 엔진의 회전속도를 모니터링하는 단계; 상기 모터의 회전속도 변화량과 상기 엔진의 회전속도 변화량을 산출하는 단계; 상기 모터의 회전속도 변화량의 부호와 상기 엔진의 회전속도 변화량의 부호가 반대인 경우, 엔진클러치를 슬립(slip) 상태로 동작시키는 단계; 및 상기 모터의 회전속도 변화량의 부호와 상기 엔진의 회전속도 변화량의 부호가 동일한 경우, 상기 엔진클러치를 락업(lock-up) 상태로 동작시키는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 한다. 엔진클러치의 슬립 제어 방법 및 장치에 의해 역위상 현상에 의해 발생하는 차량의 진동 발생 등의 문제점을 해결할 수 있다.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Engine clutch slip control method and apparatus


    Weitere Titelangaben:

    엔진클러치 슬립 제어 방법 및 장치


    Erscheinungsdatum :

    2020-10-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Engine clutch slip control method and apparatus

    RYU SANG MO / LEE GA EUN / LEE HEE RA et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    ENGINE CLUTCH SLIP CONTROL METHOD OF HYBRID VEHICLE

    KIM MYUNG GYU / RYU SANG MO / LEE HEE RA | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Method for preventing slip of engine clutch

    SIM SO YOUNG / OH NEUNG SEOP | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Direct clutch slip control

    FUNYAK JOSEPH / LEZON EDWARD / HAUSMANN MICHAEL D et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Direct clutch slip control

    FUNYAK JOSEPH / LEZON EDWARD / HAUSMANN MICHAEL D et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff