본 발명은 전방충격을 흡수하도록 최적화된 자동차용 섀시에 관한 것이다. 상기 자동차용 섀시(1)는: 자동차의 승객실을 엔진을 수용하도록 의도된 섀시(1)의 전방부(front portion; 1a)로부터 분리시키는 방화벽(firewall); 및 적어도 상기 섀시(1)의 전방부(1a)에 장착되고 섀시(1)의 각 측부에 배치된 두 개의 측부 레일(side rail; 3)들을 포함하는 전방충격 흡수 수단;을 포함하고, 각각의 측부 레일(3)은 적어도 부분적으로 겹쳐지도록 조립되는 전방 부분(front part; 3a)과 후방 부분(rear part; 3b)을 포함한다. 상기 측부 레일(3)들은 겹침 부위(R)가 상기 방화벽의 평면 아래에 있게 되도록 배치되며, 상기 측부 레일의 후방 부분(3b)은 측부 레일의 전방 부분(3a)보다 압축성이 적은 재료를 포함한다.


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    Titel :

    Chassis of a motor vehicle optimized for absorbing a frontal impact


    Weitere Titelangaben:

    전방충격을 흡수하도록 최적화된 자동차용 섀시


    Erscheinungsdatum :

    2019-11-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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