본 발명은 하이브리드 차량의 엔진 기동 제어 방법 및 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 하이브리드 차량의 엔진 기동 제어 방법은, 엔진 기동 요구가 있는지 판단하는 단계; 상기 엔진 기동 요구가 있으면, 최근 n개의 모터 가속도를 기초로 대표 모터 가속도를 계산하는 단계; 상기 대표 모터 가속도를 기초로 엔진 기동 요구 시점의 모터 속도가 목표 속도에 도달하는데 소요되는 제1 시간을 계산하는 단계; 엔진 기동 시점의 엔진 속도가 상기 목표 속도에 도달하는데 소요되는 제2 시간을 계산하는 단계; 상기 제1 시간에서 상기 제2 시간을 뺀 제3 시간을 계산하는 단계; 및 상기 제3 시간에 따라 상기 엔진 기동 시점을 결정하는 단계;를 포함할 수 있다.


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    Titel :

    METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING ENGINE START FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    하이브리드 차량의 엔진 기동 제어 방법 및 장치


    Erscheinungsdatum :

    27.11.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen




    METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING ENGINE START FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE

    KIM SANG JOON | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Method and apparatus for controlling engine start for hybrid electric vehicle

    PARK JOONYOUNG / CHO IN EOK / PARK SEONG IK | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING ENGINE START FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE

    PARK JOONYOUNG / CHO IN EOK / PARK SEONG IK | Europäisches Patentamt | 2017

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    METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING ENGINE START FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE

    PARK JOON YOUNG / CHO IN EOK / PARK SEONG IK | Europäisches Patentamt | 2017

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