본 발명은 액화천연가스 운반선 화물창의 불활성 가스 파이프 시스템에 관한 것으로, 설치 상태 확인 및 질소 플러싱(flushing)을 위하여 불활성 가스(N2 가스)의 특성을 이용하여서, 상부까지 빠르게 확산이 될 수 있도록 1차 절연공간 가스 파이프 인입구는 하부 측에 배치하며, 원활한 불활성 가스주입(flushing)을 위해서 불활성 가스출구(outlet)는 상부 측에 배치함으로써 불활성 가스의 빠른 검출 및 유지보수가 용이하며, 1차 절연공간 가스 파이프가 2차 단열층(2nd insulation)을 지나가지 않고 코퍼댐(cofferdam)을 통해 지나감으로써 1차 절연공간 가스 파이프 관통부가 형성되지 않은 2차 단열층(standard panel)을 사용할 수 있으므로, 원가 절감 및 내부 제작 일정을 단축할 수 있으며, 1차 절연공간 가스 파이프가 2차 단열층이 아닌 글라스 울(glass wool) 설치 공간에 설치되므로, 불활성 가스의 유동속도가 2차 단열층에 비해서 빨라서 검출이 신속히 이루어질 수 있다.
LEAK DETECTING PIPE SYSTEM OF LNG CARRIER TANK
액화천연가스 운반선 화물창의 불활성 가스 파이프 시스템
11.09.2019
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Apparatus and method for detecting leak in hydrogen tank of fuel cell vehicle
Europäisches Patentamt | 2017
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Europäisches Patentamt | 2017
|FAIL-SAFE TANK WITH INTEGRATED SENSOR AND METHODS FOR DETECTING A LEAK IN A WALL OF THE TANK
Europäisches Patentamt | 2023
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