The present invention relates to a trackless train emergency braking system, which aims to, when an abnormal driving trajectory and a torsion (twisting) occurs between a power towing car and a passenger car due to an emergency of a trackless train which drives on a downhill, curved road, or frozen road in winter, immediately and automatically detect it, to operate an emergency braking line interlocked with a main braking line, to rapidly brake the train, and to protect passengers from an unexpected accident. To this end, according to the present invention, the trackless train emergency braking system comprises: a front wheel shaft and a rear wheel shaft, which are placed by being distanced on a front side and a rear side of the frames of the towing car with an engine and the non-power passenger car, and on which front wheels and rear wheels are respectively on each of the two shafts; a hitch unit and a towing rod fastened by hinges with the rear end of the frame of the towing car and the front end and rear end of the frame of the passenger car, which connect the towing car to a plurality of passenger cars to be rotatable up to a certain angle; a main braking apparatus placed to decelerate and stop the cars; and an emergency braking apparatus built and formed on the towing car and the passenger cars to be interlocked with the main braking apparatus, which includes: a sensing module which automatically detects an abnormal rotation angle between the towing car and the passenger cars; a buzzer which notifies the driver of an emergency situation; a braking unit to brake the cars′ wheels; and a pressurizing/braking member which generates a frictional braking force with a road surface.

    본 발명은 내리막길이나 굴절도로 또는 동절기 결빙도로를 주행하는 무궤도 열차의 긴급상황으로 인한 동력 견인차와 객차 간의 비정상적 주행 궤적 및 뒤틀림(꼬임) 현상이 발생할 경우 이를 즉각적으로 자동 감지 후 주 제동 라인과 연동하는 비상제동라인을 작동하여 신속하게 열차를 제동시켜 예기치 못한 안전사고로부터 탑승객을 보호할 수 있도록 한 무궤도 열차 비상제동시스템에 관한 것이다. 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 엔진이 탑재된 견인차와 무동력 객차의 프레임 전방과 후방으로 전륜축과 후륜축을 이격 배치하여 각각의 축에 전륜과 후륜을 설치하고, 견인차 프레임의 후단과 객차 프레임 선후단에 히치부와 견인로드를 힌지 체결하여 견인차와 복수 량의 객차가 일정 각도 회동 가능한 상태로 연결되며, 차속 감속 및 정지를 위한 주 제동장치가 구비된 무궤도 열차에 있어서, 상기 주 제동장치와 연동하는 비상제동장치를 견인차 및 객차에 구축 형성하되, 비상제동장치는 견인차와 객차 간의 비정상적 회동각도를 자동 감지하기 위한 센싱모듈과, 운전자에게 비상상황을 알려주기 위한 부저와, 차륜을 제동하기 위한 제동부와, 도로면과의 마찰 제동력을 발생시켜주기 위한 가압제동부재로 구성되도록 한 것을 기술적 구성상의 특징으로 한다.


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    Titel :

    Train Emergency Braking System


    Weitere Titelangaben:

    무궤도 열차 비상제동시스템


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-07-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



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