본 발명은, 부하에 공급되는 전원의 절환을 일측에서의 턴오프와 타측에서의 턴온이 동시에 이루어져 순식간에 무단속으로 절환이 이루어지도록 하면서, 각 전원간의 조건을 최대한 활용하여 최대한 효율적인 전원 공급이 이루어지도록 하되, 충전되는 전압을 승압하여 부하에 공급하도록 하는 이차 전지 충방전 모드 전환 장치를 구비한 전기자동차의 전원 장치를 제공하기 위한 것으로, 전기자동차의 일 차축에 연결되어 저전압으로 발전하여 저전압 배터리에 충전하는 발전부; 발전부의 저전압을 고전압으로 승압하는 승압기; 및 승압기에 의해 승압된 고전압을 축전하였다가 전기자동차의 타 차축을 구동하는 부하구동부; 를 포함하며, 발전부는, 발전기에 의해 얻어진 전기를 축전하는 저전압의 충방전용 배터리, 및 저전압의 충방전용 배터리 중의 임의의 일측을 충전하도록 충전모드로, 혹은 타측에 충전된 전기를 승압기로 보내도록 방전모드로 제어하는 제1 충방전 모드 전환 장치를 포함하며, 부하구동부는, 승압기에 의해 승압된 고전압으로 축전되며 혹은 축전된 전압으로 모터를 구동하는 고전압의 충방전용 배터리, 및 승압기에 의해 승압된 전기가 고전압의 충방전용 배터리 중의 임의의 일측을 충전하도록 충전모드로, 혹은 타측에 충전된 전기로 모터를 구동하도록 방전모드로 제어하는 제2 충방전 모드 전환 장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.


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    Titel :

    POWER SUPPLY APPARATUS OF MOBILE CAR HAVING CHARGE-DISCHARGE DEVICE OF SECONDARY BATTERIES


    Weitere Titelangaben:

    이차 전지 충방전 모드 전환 장치를 구비한 전기자동차의 전원 장치


    Erscheinungsdatum :

    2019-06-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung





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