본 발명의 클러치 페달에는 페달 힌지 축(1-1)을 회전중심으로 하는 페달 스트로크가 형성되는 페달 암(1), 페달 힌지 축(1-1)과 결합된 페달 멤버(3)의 밀림으로 상기 페달 힌지 축(1-1)을 회전중심으로 한 시계방향회전이 발생되고, 페달 암(1)이 페달 힌지 축(1-1)을 회전중심으로 시계방향회전되도록 페달 암(1)을 눌러주는 충돌 스위칭 레버(40)가 포함됨으로써 충돌로부터 운전자 하지부위 상해가 방지되고, 특히 충돌 스위칭 레버(40)가 페달 암(1)의 페달 힌지 축(1-1)에 결합되는 간단한 기계적 미케니즘이 적용됨으로써 타 페달 대비 복잡한 클러치 페달의 구조 변경 없이도 역회전 방식 운전자 상해 방지 기능이 구현되는 특징을 갖는다.
Driver's Injury Prevention type Clutch Pedal
운전자 상해 방지타입 클러치 페달
2019-04-05
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |