본 발명의 클러치 페달에는 페달 힌지 축(1-1)을 회전중심으로 하는 페달 스트로크가 형성되는 페달 암(1), 페달 힌지 축(1-1)과 결합된 페달 멤버(3)의 밀림으로 상기 페달 힌지 축(1-1)을 회전중심으로 한 시계방향회전이 발생되고, 페달 암(1)이 페달 힌지 축(1-1)을 회전중심으로 시계방향회전되도록 페달 암(1)을 눌러주는 충돌 스위칭 레버(40)가 포함됨으로써 충돌로부터 운전자 하지부위 상해가 방지되고, 특히 충돌 스위칭 레버(40)가 페달 암(1)의 페달 힌지 축(1-1)에 결합되는 간단한 기계적 미케니즘이 적용됨으로써 타 페달 대비 복잡한 클러치 페달의 구조 변경 없이도 역회전 방식 운전자 상해 방지 기능이 구현되는 특징을 갖는다.
Driver's Injury Prevention type Clutch Pedal
운전자 상해 방지타입 클러치 페달
05.04.2019
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |