본 발명은 친환경 차량용 양방향 컨버터 제어 장치 및 방법에 관한 것으로, 특히 양방향 컨버터를 무부하 또는 저부하 영역에서 양방향 모드(혹은 벅-부스트 모드)로 동작시키지 않고 바이패스 모드, 벅 모드, 및 부스트 모드 중에서 선택된 최적 모드로 동작시켜 양방향 컨버터의 전력 손실을 저감하고 시스템 효율을 증대하는 친환경 차량용 양방향 컨버터 제어 장치 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
In a device and method for controlling a bidirectional converter of an eco-friendly vehicle, the bidirectional converter in a non-load or low load area is not operated in a bidirectional mode (or buck-boost mode) but operated in an optimum mode selected from a bypass mode, a buck mode, and a boost mode, so that it is possible to reduce power loss of the bidirectional converter and improve system efficiency.
Device and method for controlling bidirectional converter of eco-friendly vehicle
친환경 차량용 양방향 컨버터 제어 장치 및 방법
2018-07-06
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING BIDIRECTIONAL CONVERTER OF ECO-FRIENDLY VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2016
|Device and method for controlling bidirectional converter of eco-friendly vehicle
Europäisches Patentamt | 2016
|Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2022
|BIDIRECTIONAL POWER CONVERTER ELECTRIC VEHICLE AND CONTROL METHOD FOR BIDIRECTIONAL POWER CONVERTER
Europäisches Patentamt | 2020
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