본 발명은 후륜 하이브리드 차량의 리어액슬 디커플러에 관한 것으로, 엔진의 토크가 인가되는 클러치드럼, 상기 클러치드럼과 결합하여 상기 클러치드럼에 인가된 엔진의 동력을 후륜에 전달하는 클러치팩, 및 모터가 작동되고 엔진은 미작동 될 경우 상기 클러치팩과 상기 클러치드럼의 결합을 해제시키고 엔진이 작동 될 경우 상기 클러치팩과 상기 클러치드럼을 결합시키도록 구비된 클러치인가부를 포함하여 EV 모드에서 구동축 및 리어액슬의 회전을 방지하여 에너지 효율을 높이는 효과가 있다.
REAR AXLE DECOUPLER ASSEMBLY FOR HYBRID VEHICLE OF REAR WHEEL TYPE
후륜 하이브리드 차량의 리어액슬 디커플러
20.10.2017
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Rear axle decoupler for hybrid vehicle with function of prepressure adjustment
Europäisches Patentamt | 2023
Rear axle decoupler for hybrid vehicle with function of prepressure adjustment
Europäisches Patentamt | 2018
|Integral rear-axle device of rear-wheel-driven electric vehicle
Europäisches Patentamt | 2016
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