본 발명은 하이브리드 차량의 엔진 클러치 제어 장치에 관한 것으로, 구체적으로 시동 발전기의 충전 토크를 기반으로 엔진 클러치의 클러치 입력 토크를 연산하여 엔진 클러치의 해제를 제어하는 하이브리드 차량의 엔진 클러치 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.이를 위해, 본 발명의 일 실시 예에 따른 하이브리드 차량의 엔진 클러치 제어 장치는 엔진과 구동모터 사이에 위치하여 엔진과 구동모터를 선택적으로 연결하는 엔진 클러치; 상기 엔진과 연결되어 상기 엔진을 시동시키거나 발전하는 시동 발전기; 및 상기 엔진 클러치의 해제 혹은 접합을 제어하여 운행 모드를 구현하는 차량 제어기를 포함하되, 상기 차량 제어기는 상기 시동 발전기의 발전기 회전수를 기반으로 충전 가능 토크 및 엔진 목표 예측 토크를 확인하고, 상기 충전 가능 토크에 따른 엔진 목표 토크 및 충전 토크를 설정하며, 상기 엔진 목표 토크, 엔진 마찰 토크 및 충전 토크를 이용하여 클러치 입력 토크를 생성하고, 상기 클러치 입력 토크가 기준값 미만이면 엔진 클러치를 해제한다.

    An engine clutch control apparatus of a hybrid vehicle is provided. The apparatus includes an engine clutch that is disposed between an engine and a drive motor to selectively connect the engine and the drive motor and an integrated starter-generator that is connected with the engine to start the engine or to generate electricity. A vehicle controller releases or couples the engine clutch to implement a driving mode and determines a chargeable torque and an engine target estimation torque based on a generator rotation speed of the integrated starter-generator. An engine target torque and a charge torque are set based on the chargeable torque and a clutch input torque is generated using at least one of the engine target torque, an engine friction torque, and the charge torque. The engine clutch is then released when the clutch input torque is less than a reference value.


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    Titel :

    APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING ENGINE CLUTCH OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    하이브리드 차량의 엔진 클러치 제어 장치 및 방법


    Beteiligte:
    CHUNG KWON CHAE (Autor:in) / KIM SANG JOON (Autor:in) / KIM YOUNG CHUL (Autor:in) / PARK SEONG IK (Autor:in) / CHOI WOO SUK (Autor:in) / PARK IL KWON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-10-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES




    APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING ENGINE CLUTCH OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE

    KIM SANGJOON | Europäisches Patentamt | 2015

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    APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING ENGINE CLUTCH OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE

    KIM SANG JOON / PARK JOON YOUNG | Europäisches Patentamt | 2015

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    APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING ENGINE CLUTCH OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE

    KIM SANG JOON | Europäisches Patentamt | 2015

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    Apparatus and method for controlling engine clutch of hybrid electric vehicle

    KIM SANGJOON | Europäisches Patentamt | 2016

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