차량의 엔진 제어 방법은, 제어기가 노킹 센싱(knocking sensing) 정보를 근거로 하여 엔진의 노킹이 없는 시간이 제1 기준 시간보다 큰 지 여부를 판단하는 단계와, 엔진의 노킹이 없는 시간이 제1 기준 시간보다 클 때, 제어기가 엔진의 점화각을 제2 기준 시간만큼 진각(advance)하도록 제어하여 엔진의 노킹이 발생하는 지 여부를 검출하는 단계와, 엔진의 노킹이 발생하지 않음을 지시(indication)하는 신호가 검출될 때, 제어기가 점화각의 진각량에 따른 차량의 외부 공기의 습도를 포함하는 참조 테이블(lookup table)에 근거하여 점화각의 진각량에 대응하는 현재 외부 공기의 습도를 예측하는 단계와, 제어기가 엔진의 점화각을 상기 예측된 현재 습도에 대응하는 점화각의 진각량 만큼 진각(advance)하도록 제어하는 단계를 포함한다.
Method for controlling engine of vehicle and engine controller of vehicle
차량의 엔진 제어 방법, 및 차량의 엔진 제어기
2017-03-08
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | F02P IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES , Zündung von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung, ausgenommen Kompressionszündung / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
Method for controlling engine of vehicle and engine controller of vehicle
Europäisches Patentamt | 2017
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