본 발명은 상호 힌지 연결된 다수개의 링크를 통해 운전자의 답력에 의한 브레이크 페달의 조작 시, 페달비가 가변되도록 하여 브레이크 부스터를 제거하여도 제동성능을 높이고, 브레이크 페달을 미는 방향으로 부드러운 조작감을 구현하여 운전자의 조작 편의성을 증대시키도록 차량 내부 카울패널에 장착되며, 데시패널에 장착되는 마스터 실린더와 실린더로드를 통해 연결된 상태로 운전자의 답력을 전달하는 페달비 가변형 브레이크 페달유닛에 있어서, 차량 내부 카울패널의 하부에 장착되며, 일측에 가이드 홀을 형성하는 장착블록; 상기 장착블록의 가이드 홀 상에 슬라이드 이동 가능하게 끼워지는 연결로드를 통해 일단이 힌지 체결되고, 타단부는 상기 실린더로드와 제1 힌지 핀에 의해 힌지 연결되는 슬라이딩 링크; 상기 가이드 홀과 연결로드 사이에 개재되어 상기 슬라이딩 링크에 복원력을 제공하는 탄성부재; 상기 장착블록의 타측에 페달 힌지축에 의해 일단이 힌지 연결되고, 타단에는 브레이크 페달이 형성되는 브레이크 페달 암; 및 상기 슬라이딩 링크와 브레이크 페달 암을 상호 힌지 연결하기 위해 상기 브레이크 페달 암의 일측에 제2 힌지핀을 통해 일단이 힌지 연결되고, 타단은 상기 슬라이딩 링크의 일측에 제3 힌지핀을 통해 힌지 연결되는 연결링크를 포함하는


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    Titel :

    BREAK PEDAL UNIT WITH VARIABLE PEDAL RATIO


    Weitere Titelangaben:

    페달비 가변형 브레이크 페달유닛


    Erscheinungsdatum :

    2015-06-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten



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