To provide a vehicular cooler which can be used for a long time.SOLUTION: A vehicle 10 has an internal combustion engine 11, an engine drive type first compressor 14, a capacitor 15, and a motor driven capacitor fan 16. A vehicular cooler includes a motor driven second compressor 31, a second storage battery 32, a power conversion part 33 for boosting and outputting a DC voltage, and a cooler control device 35. The cooler control device 35 executes basic operation processing and rotation reduction processing. The basic operation processing controls the operation of the capacitor fan 16 and controls the operation of the second compressor 31, in a mode of setting the temperature in a cabin at a set temperature set by a user. The rotation reduction processing controls the operation of the second compressor 31 so that when power consumption of the second compressor 31 becomes an upper limit value or more, rotation speed of the second compressor 31 becomes low compared to a case where the power consumption is not the upper limit value or more.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】長時間の利用が可能になる車両用クーラーを提供する。【解決手段】車両10は、内燃機関11と、機関駆動式の第1コンプレッサ14と、コンデンサ15と、電動式のコンデンサファン16とを有する。車両用クーラーは、電動式の第2コンプレッサ31と、第2蓄電池32と、直流電圧を昇圧して出力する電力変換部33と、クーラー制御装置35とを備える。クーラー制御装置35は、基本運転処理と回転低下処理とを実行する。基本運転処理では、車室内の温度を利用者によって設定される設定温度にする態様で、コンデンサファン16の作動を制御するとともに第2コンプレッサ31の作動を制御する。回転低下処理では、第2コンプレッサ31の消費電力が上限値以上になったときに、そうでないときと比べて第2コンプレッサ31の回転速度が低くなるように、同第2コンプレッサ31の作動を制御する。【選択図】図1
VEHICULAR COOLER
車両用クーラー
27.06.2024
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |