To provide a two-wheeled motor vehicle tire where straight line stability at high-speed traveling is compatible with turning performance.SOLUTION: A two-wheeled motor vehicle tire 1 includes a tread reinforcement layer 7. The tread reinforcement layer 7 includes a belt layer 8 and a band layer 9. The band layer 9 includes a band ply 9A where band codes 9A are arrayed at an angle θ1 relative to a tire circumferential direction. The belt layer 8 includes: an inner side belt ply 8A which is arranged so as not to overlap with the band ply 9A at both sides of the band ply 9A in a tire axial direction; and an outer side belt ply 8B which is arranged so as to overlap with the band ply 9A outside of the band ply 9A in a tire radial direction. The inner side belt ply 8A includes an inner side belt cord 8a which is arrayed at an angle θ2 different from the angle θ1 relative to the tire circumferential direction, and the outer side belt ply 8B includes an outer side belt cord 8b which is arrayed at an angle θ3 different from the angle θ1 and the angle θ2 relative to the tire circumferential direction.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】 高速走行時の直進安定性と旋回性能とを両立し得る自動二輪車用タイヤを提供する。【解決手段】 トレッド補強層7を含む自動二輪車用タイヤ1である。トレッド補強層7は、ベルト層8とバンド層9とを含んでいる。バンド層9は、バンドコード9aがタイヤ周方向に対して角度θ1で配列されたバンドプライ9Aを含んでいる。ベルト層8は、バンドプライ9Aのタイヤ軸方向の両側でバンドプライ9Aに重ならないように配された内側ベルトプライ8Aと、バンドプライ9Aのタイヤ半径方向の外側でバンドプライ9Aに重なるように配された外側ベルトプライ8Bとを含んでいる。内側ベルトプライ8Aは、タイヤ周方向に対して、角度θ1と異なる角度θ2で配列された内側ベルトコード8aを有し、外側ベルトプライ8Bは、タイヤ周方向に対して、角度θ1及び角度θ2と異なる角度θ3で配列された外側ベルトコード8bを有している。【選択図】 図1
TWO-WHEELED MOTOR VEHICLE TIRE
自動二輪車用タイヤ
2023-08-21
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |