To reduce the number of valve drive circuits, and thus, to simplify configuration of the whole system.SOLUTION: A switching circuit 76 is provided between six control objects comprising first attenuation force control valves 10, 14, second attenuation force control valves 11, 15, and front and rear bridge valves 17, 20, and four valve drive circuits 72, 73, 74, 75. By controlling operation of the switching circuit 76, drive signals from the valve drive circuits 72, 73, 74, 75 are selectively supplied to the first attenuation force control valves 10, 14, the second attenuation force control valves 11, 15, the front bridge valve 17 and the rear bridge valve 20, whereby attenuation forces of a left front hydraulic cylinder 1, a right front hydraulic cylinder 2, a left rear hydraulic cylinder 3, and a right rear hydraulic cylinder 4 during expansion and contraction can be controlled according to vehicle running state.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】 弁駆動回路の個数を減らし、システム全体の構成を簡素化する。【解決手段】 第1減衰力制御弁10,14、第2減衰力制御弁11,15、前,後のブリッジバルブ17,20からなる6個の制御対象と、4個の弁駆動回路72,73,74,75との間にスイッチング回路76を設ける。スイッチング回路76の動作を制御することにより、弁駆動回路72,73,74,75からの駆動信号を、第1減衰力制御弁10,14、第2減衰力制御弁11,15、前側ブリッジバルブ17、後側ブリッジバルブ20に対して選択的に供給することにより、左前油圧シリンダ1、右前油圧シリンダ2、左後油圧シリンダ3、右後油圧シリンダ4の伸縮時の減衰力を、車両の走行状態に応じて制御することができる。【選択図】 図4
SUSPENSION DEVICE
サスペンション装置
2021-04-01
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch