To effectively hinder impact load in a frame vehicle.SOLUTION: A vehicle front part structure 100 comprises: a frame 10; a vehicle cabin 120 mounted on a vehicle upper side of the frame 10; an upper member 30 extending on the vehicle upper side of the frame 10 and toward a vehicle front from a front pillar 22 disposed at each end, in a vehicle width direction, of a front of the vehicle cabin 120. The upper member 30 curves toward a vehicle lower side as it extends in a vehicle forward direction, and an upper crush box 36 is mounted on a front-end part 32 of the upper member 30.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】フレーム車において衝撃荷重を効果的に抑制する。【解決手段】フレーム10と、フレーム10の車両上側に取付けられた車室120と、フレーム10の車両上側で、車室120の前方の車両幅方向両端に配置されたフロントピラー22から車両前方に向かって延びるアッパメンバ30と、を備える車両前部構造100であって、アッパメンバ30は、車両前方に向かうにつれて車両下側に湾曲し、アッパメンバ30の前端部32にアッパクラッシュボックス36が取付けられている。【選択図】図1
VEHICLE FRONT PART STRUCTURE
車両前部構造
2020-11-26
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |