To provide a joint part of a vehicle body skeleton component, a vehicle body skeleton component and manufacturing method for a vehicle body skeleton component, capable of improving rigidity in a joint part to any other vehicle body skeleton component.SOLUTION: A joint structure 1 of a vehicle body skeleton component, formed by bending one sheet of metal plate, provided with a top plate part 3 and a pair of vertical wall part 5, formed at an end part of a vehicle body skeleton component 110 in the lengthwise direction and is joined in a crossing direction to a vehicle body skeleton component 120, includes a pair vertical rib parts 9 erecting upward from both side ends 3b of the top plate part 3 and an outward flange part 11 continuously formed along an end side on the end part side joining to the vehicle body skeleton component 120. The vertical rib part 9 is constituted by overlapping a part of the metal plate, and the flange part 11 includes a top plate flange part 11a extending upward from the top plate part 3 and a vertical wall flange part 11b extending laterally from the vertical wall part 5 and a vertical rib flange part 11c extending laterally from the vertical rib part 9.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】他の車体骨格部品との継手部における剛性を向上する車体骨格部品の継手構造、車体骨格部品及び該車体骨格部品の製造方法を提供する。【解決手段】本発明に係る車体骨格部品の継手構造1は、一枚の金属板を曲げ加工してなり、天板部3と一対の縦壁部5とを備えてなり、車体骨格部品110の長手方向の端部に設けられて車体骨格部品120に対して交差する方向に接合するものであって、天板部3の両側端3bから上方に立ち上がる一対の縦リブ部9と、車体骨格部品120に接合する端部側の端辺に沿って連続して形成された外向きのフランジ部11と、を有し、縦リブ部9は、前記金属板の一部が折り重ねられてなり、フランジ部11は、天板部3から上方に延出する天板フランジ部11aと、縦壁部5から側方に延出する縦壁フランジ部11bと、縦リブ部9から側方に延出する縦リブフランジ部11cと、により構成されていることを特徴とするものである。【選択図】 図1
JOINT STRUCTURE OF VEHICLE BODY SKELETON COMPONENT, VEHICLE BODY SKELETON COMPONENT AND MANUFACTURING METHOD FOR VEHICLE BODY SKELETON COMPONENT
車体骨格部品の継手構造、車体骨格部品及び該車体骨格部品の製造方法
24.09.2020
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
VEHICLE BODY SKELETON COMPONENT AND VEHICLE BODY SKELETON COMPONENT MANUFACTURING METHOD
Europäisches Patentamt | 2024
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