To provide an airfoil capable of reducing the drag coefficient during forward flight at high speed and reducing the pitching moment coefficient acting on a blade in a rotary-wing aircraft such as a helicopter, and to provide a blade for a rotary-wing aircraft, which has the airfoil.SOLUTION: With the front end of the chord of an airfoil set as a reference, a 100% chord is defined as the position of the rear end thereof, an upper-wing height is defined as being from the chord to the position of a wing upper surface, and a lower-wing height is defined as being from the chord to the position of a wing lower surface. The airfoil for a blade satisfies the following four conditions. Airfoil condition 1: the wing thickness has a maximum within the range of 30-40% chord. Airfoil condition 2: the camber has a maximum within the range of 15-25% chord, and the camber slope changes from decreasing to increasing within the range of 45-55% chord. Airfoil condition 3: the upper-wing height has a maximum within the range of 25-35% chord. Airfoil condition 4: the lower-wing height has a maximum within the range of 35-45% chord.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】 ヘリコプタ等の回転翼航空機において、高速で前進飛行する際の抗力係数を小さくし、かつ、ブレードに働くピッチングモーメント係数を小さくすることが可能な翼型、およびこの翼型を有する、回転翼航空機用ブレードを提供する。【解決手段】 翼型のコード前端を基準とする後端の位置を100%コードとし、当該コードからの翼上面の位置を上翼高とし、当該コードからの翼下面の位置を下翼高とする。ブレードの翼型は、下記の4条件を満たすものである。翼型条件1:翼厚が30%コードから40%コードの範囲で最大。翼型条件2:キャンバーが15%コードから25%コードの範囲で最大、かつ、45%コードから55%コードの範囲でキャンバーの傾斜が減少から増加に転じる。翼型条件3:上翼高が25%コードから35%コードの範囲で最大。翼型条件4:下翼高が35%コードから45%コードの範囲で最大。【選択図】 図1
BLADE AIRFOIL FOR ROTARY-WING AIRCRAFT, BLADE HAVING THE BLADE AIRFOIL, AND ROTARY-WING AIRCRAFT PROVIDED WITH THE BLADE
回転翼航空機用ブレード翼型、このブレード翼型を有するブレード、およびこのブレードを備える回転翼航空機
2019-10-31
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2021
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