To provide a system and a method for controlling the temperature of a fuel cell stack used in a vehicle.SOLUTION: In a system comprising an actuator for increasing or decreasing the temperature of refrigeration liquid of a fuel cell stack, a memory 104 designed to store a model of fuel cell circuit 118, and an ECU 102 for calculating the mass flow rate of the fuel cell stack or the refrigeration liquid on the basis of a mass flow rate and the model of fuel cell circuit determined in the previous period, the ECU calculates multiple pressure values on the basis of multiple mass flow rate values and models, and controls actuator position of the actuator so as to increase or decrease the fluid temperature, on the basis of at least one of the multiple mass flow rate values and at least one of the multiple pressure values.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両で使用される燃料電池スタックの温度を厳密に制御するシステム及び方法を提供する。【解決手段】燃料電池スタックの冷却用流体の流体温度を増加又は減少するためのアクチュエータと、燃料電池回路118のモデルを格納するように設計されたメモリ104と、前期間に決定された質量流量値及び燃料電池回路のモデルに基づいて燃料電池スタック又は冷却用流体の質量流量値を計算するECU102から構成されるシステムであって、ECUは複数の質量流量値及びモデルに基づいて複数の圧力値を計算し、複数の質量流量値のうちの少なくとも一の値及び複数の圧力値のうちの少なくとも一の値に基づいて、流体温度を増加又は減少させるように、アクチュエータのアクチュエータポジションを制御する。【選択図】図1
STATE ESTIMATOR BASED ON MATHEMATICAL FORMULA OF COOLING SYSTEM CONTROLLER
冷却システムコントローラの数式に基づく状態エスティメータ
2019-08-08
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
COOLING SYSTEM BASED ON MATHEMATICAL FORMULA, AND CONTROL STRATEGY/METHOD
Europäisches Patentamt | 2019
|Robust wind shear stochastic controller-estimator
AIAA | 1992
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