To provide a shift range switching device for a vehicle capable of suppressing a driver's shift range operation request from being not complied with as a command for electric power supply to an actuator of a shift-by-wire mechanism for abnormality diagnosis and a command for electric power supply to the actuator for actuator switching responsive to the driver's shift range operation interfere with each other.SOLUTION: In a shift range switching process as one embodiment of the present invention, an ECU 10 takes a diagnosis of abnormality on a power circuit on condition that a vehicle is traveling in a D-range mode, a hydraulic controller 9 controls, when a shift range operation detection part 2 detects an N range operation during the diagnosis of abnormality, an output state of a control valve 8b to place a T/M 20 in a power cutoff state, and an ACT 7 switches, after the diagnosis of abnormality is completed, the position of a manual valve 8a to a position corresponding to an N range.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】異常診断のためのシフトバイワイヤ機構のアクチュエータへの通電指令と運転者のシフトレンジ操作に応じたアクチュエータ切替のためのアクチュエータへの通電指令とが干渉し、運転者のシフトレンジ操作要求に応えられなくなることを抑制可能な車両のシフトレンジ切替装置を提供すること。【解決手段】本発明の一実施形態であるシフトレンジ切替処理では、ECU10が、車両がDレンジにて走行中であることを条件として電源回路の異常診断を行い、異常診断を行っている際にシフトレンジ操作検出部2がNレンジ操作を検出した場合、油圧制御装置9が、制御バルブ8bの出力状態を制御することによってT/M20の状態を動力遮断状態とし、異常診断が完了した後、ACT7が、マニュアルバルブ8aの位置をNレンジ対応した位置に切り替える。【選択図】図1
SHIFT RANGE SWITCHING DEVICE FOR VEHICLE
車両のシフトレンジ切替装置
2019-04-11
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch