To make simple and compact a steering damper device for a saddle-riding type vehicle such that a pump unit comprising a pump case having a cylinder hole whose ends are both closed, a piston having an oil chamber formed with the pump case and fitted slidably in the cylinder hole, and a piston rod connecting coaxially with the piston and penetrating one end part of the pump case is provided between a steering component constituting a part of steering and a vehicle body frame.SOLUTION: A pair of pump units 27 are arranged to the right and left of a virtual plane VP extending in vehicle front and rear directions passing the center C of rotation of steering 13, and those pump units 21 are connected to each other by a duct 32 having elasticity.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】両端を閉じたシリンダ孔を有するポンプケースと、油室をポンプケースとの間に形成してシリンダ孔に摺動可能に嵌合されるピストンと、そのピストンに同軸に連なってポンプケースの一端部を貫通するピストンロッドとを備えるポンプユニットが、ステアリングの一部を構成するステアリング構成要素と、車体フレームとの間に設けられる鞍乗り型車両用ステアリングダンパ装置において、簡素化および小型化を可能とする。【解決手段】ステアリング13の回転中心Cを通って車両前後方向に延びる仮想平面VPの左右に一対のポンプユニット27が配置され、それらのポンプユニット21間が伸縮性を有する管路32で接続される。【選択図】 図2
STEERING DAMPER DEVICE FOR SADDLE-RIDING TYPE VEHICLE
鞍乗り型車両用ステアリングダンパ装置
2018-11-01
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |
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