PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric coupler of a railway vehicle which comprises a piston cylinder unit capable of driving even a large connector and does not interfere with peripheral devices.SOLUTION: An electric coupler (2) is constituted to be driven by a piston cylinder unit (5) and a specified link mechanism (8) in relation to a coupler (1). The piston cylinder unit (5) has not only a cylinder part (5a) whose end has a pivot supported by the coupler (1) but also a piston rod part (5b) extending oppositely to the coupler (1) and eventually the piston cylinder unit is substantially parallel with the coupler (1). The tip of the piston rod part (5b) is connected to the closed end part of the electric coupler (2) by the link mechanism (8). When the piston rod part (5b) is driven backward by driving the piston cylinder unit (5), the electric coupler (2) slides forward parallelly with the coupler (1).SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】大型のコネクタでも駆動できるピストンシリンダユニットを備え、これが周辺機器の妨げになることがない、鉄道車両の電気連結器を提供する。【解決手段】ピストンシリンダユニット(5)と所定のリンク機構(8)とによって連結器(1)に対して駆動されるようになっている電気連結器(2)として構成する。ピストンシリンダユニット(5)は、そのシリンダ部(5a)の端部が連結器(1)に軸支されると共にそのピストンロッド部(5b)が連結器(1)の後方寄りに向けられるようにし、実質的に連結器(1)と並行になるように設ける。ピストンロッド部(5b)の先端部と電気連結器(2)の後端部はリンク機構(8)により接続する。ピストンシリンダユニット(5)を駆動してピストンロッド部(5b)が後方に駆動されると、電気連結器(2)は連結器(1)と並行に前方にスライドされる。【選択図】 図1
ELECTRIC COUPLER OF RAILWAY VEHICLE
鉄道車両の電気連結器
2018-05-10
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES / H02G INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES , Verlegen oder Installieren elektrischer Kabel oder Leitungen, Verlegen oder Installieren kombinierter optischer und elektrischer Kabel oder Leitungen |