PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rotor (5) comprising a hub (10) and a plurality of lift assemblies (15).SOLUTION: Each lift assembly (15) is connected to two adjacent lift assemblies respectively by a first damper (301) and a second damper (302). The first damper (301) is hinged to a lift assembly (15) about a first axis (AX1), and the second damper (302) is hinged to the lift assembly (15) about a second axis (AX2). A first plane (P1) contains a lead-lag axis (AXTRA) of the lift assembly and is orthogonal to a pitch axis (AXPAS) of the lift assembly (15). The first axis (AX1) is situated in a volume (V1) lying between the first plane (P1) and an axis of rotation (AXROT) of the rotor, the second axis (AX2) is positioned outside the volume (V1).SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ハブ(10)及び複数の上昇アセンブリ(15)を備えるロータ(5)を提供する。【解決手段】各上昇アセンブリ(15)は、それぞれ第1のダンパ(301)及び第2のダンパ(302)によって2つの隣接上昇アセンブリに接続される。第1のダンパ(301)は、第1の軸(AX1)の周りで上昇アセンブリ(15)にヒンジ連結され、第2のダンパ(302)は、第2の軸(AX2)の周りで上昇アセンブリ(15)にヒンジ連結される。第1の平面(P1)は、上昇アセンブリのリードラグ軸(AXTRA)を含み、上昇アセンブリ(15)のピッチ軸(AXPAS)に対して直角である。第1の軸(AX1)は、第1の平面(P1)とロータの回転軸(AXROT)との間にあるボリューム(V1)内に位置し、第2の軸(AX2)は、ボリューム(V1)外に位置決めされる。【選択図】図1
ROTOR AND AIRCRAFT PROVIDED WITH SUCH ROTOR
ロータ及びかかるロータが提供された航空機
2018-01-11
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Europäisches Patentamt | 2019
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