PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent an excessive tension from acting on a chain for connecting an automatic transmission and a motor generator when a hybrid vehicle is moved from a parking state on a ramp of a steep gradient.SOLUTION: A shift control device 40 for a hybrid vehicle 1 comprises: an automatic transmission 6 having a shift actuator 16 capable of switching gear stages 10 to 13 automatically; and a motor generator 28 connected to the output side of the automatic transmission 6 by first-second chains 37-38. The shift control device further comprises: a gradient detection part 45 for detecting the gradient of a road surface; a vehicle speed detection part 46 for detecting the vehicle speed; a control part 54 for locking the shift position of a select lever 18 at a P-range position in the cases where the gradient of the road surface is larger than a preset one, where the vehicle speed is lower than a preset one, where the shift position of the select lever 18 of the automatic transmission 6 is selected into a P range position by the operation of a driver, and where the automatic transmission 6 is set in a neutral position.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】急勾配の坂路でハイブリッド車両を駐車状態から移動するときに、自動変速機とモータジェネレータとを連結するチェーンに過大な張力が作用しないようにすること。【解決手段】ギア段10〜13を自動的に切り換え可能なシフトアクチュエータ16を有する自動変速機6と、自動変速機6の出力側に第1・第2チェーン37・38によって連結されるモータジェネレータ28を備えたハイブリッド車両1の変速制御装置40であって、路面の勾配を検出する勾配検出部45と、車速を検出する車速検出部46と、路面の勾配が予め設定された勾配よりも大きく、車速が予め設定された車速よりも小さく、運転者の操作により自動変速機6のセレクトレバー18のシフト位置がPレンジ位置に選択された状態であり、自動変速機6がニュートラル状態に設定された場合、セレクトレバー18のシフト位置をPレンジ位置にロックする制御部54を備える。【選択図】図1
SHIFT CONTROL DEVICE FOR HYBRID VEHICLE
ハイブリッド車両の変速制御装置
2017-10-05
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING |
SHIFT CONTROL DEVICE AND SHIFT CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2018
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