PROBLEM TO BE SOLVED: To sufficiently ensure a flow passage cross sectional area of an intake pipe while avoiding interference of the intake pipe with other members in a limited space in an engine room.SOLUTION: An intake device of an engine includes an engine body, a protruding portion protruding from an outer wall surface of the engine body to an outer side, and an intake pipe connected to an intake port of the engine body. The intake pipe includes an upstream side intake pipe extending toward the protruding portion, and a first branch pipe and a second branch pipe branching off to detour around the protruding portion from a downstream side end of the upstream side intake pipe on both sides thereof.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】エンジンルーム内の限られたスペースにおいて、吸気管がその他の部材と干渉するのを避けながら、吸気管の流路断面積を十分に確保すること。【解決手段】エンジン本体と、当該エンジン本体の外壁面から外側に突出する突出部と、前記エンジン本体の吸気ポートに接続された吸気管とを備えるエンジンの吸気装置であって、前記吸気管は、前記突出部に向かって延びる上流側吸気管と、当該上流側吸気管の下流側端部から前記突出部をその両側で迂回するように分岐する第1分岐管および第2分岐管とを備える。【選択図】図3
INTAKE DEVICE OF ENGINE
エンジンの吸気装置
2017-08-17
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung |