PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an impact energy absorbing structure for a vehicle capable of excellently absorbing impact energy upon a side impact.SOLUTION: An impact energy absorbing structure 11 for a vehicle according to an embodiment includes an impact absorbing member 24 disposed between an outer panel 18 and an inner panel 20. The impact absorbing member comprises multiple ribs combined in a grid. Concretely, there are disposed multiple first ribs 26, 28, 30, 32 which have major surfaces each facing a longitudinal direction of the vehicle, and which are substantially equally spaced along the longitudinal direction. Additionally, there are disposed multiple second ribs 34, 36, 38, 40, 42 which have major surfaces each facing a vertical direction, and which are substantially equally spaced along the vertical direction. The first ribs 26, 32 disposed at longitudinal end portions are closer to the outer panel 18 than are the first ribs 28, 30 disposed near a longitudinal center portion.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】側面衝突が発生した際に衝撃エネルギーを良好に吸収できる車両用衝撃エネルギー吸収構造を提供する。【解決手段】本形態の車両用衝撃エネルギー吸収構造11は、アウタパネル18とインナパネル20との間に、衝撃吸収部材を配置される構成を有している。衝撃吸収部材24は、格子状に組み合わされた複数のリブから構成されている。具体的には、前後方向を向く主面を有する複数の第1リブ26、28、30、32が、前後方向に沿って略等間隔に配置されている。また、上下方向を向く主面を有する複数の第2リブ34、36、38、40、42が、上下方向に沿って略等間隔に配置されている。ここでは、前後方向において端部に配置された第1リブ26、32を、前後方向で中央部付近に配置された第1リブ28、30よりも、アウタパネル18に接近させている。【選択図】図2
IMPACT ENERGY ABSORBING STRUCTURE FOR VEHICLE
車両用衝撃エネルギー吸収構造
2017-01-26
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
RAILWAY VEHICLE WITH IMPACT ENERGY ABSORBING STRUCTURE
Europäisches Patentamt | 2017
|RAILWAY VEHICLE WITH IMPACT ENERGY ABSORBING STRUCTURE
Europäisches Patentamt | 2017
|