PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular charging device capable of suppressing a decrease in residual quantity of a battery of a vehicle.SOLUTION: First conductive members 2A to 2C are provided from high temperature sections HT1 to HT3 to low temperature sections LT1 to LT3. A pair of second conductive members 3A to 3C and 4A to 4C is connected to the first conductive members 2A to 2C in the high temperature sections HT1 to HT3 and the low temperature sections LT1 to LT3. Charging means 20 charges a battery of a vehicle C using an electric potential difference ΔV1 to ΔV3 generated between the pair of second conductive members 3A to 3C and 4A to 4C by the Seebeck effect, thereby enabling charging of the battery even if the vehicle C is stopped. Therefore, when the electric equipment of the vehicle is used, a decrease in residual quantity of the battery can be suppressed.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両のバッテリの残量の低下を抑制することができる車両用充電装置を提供する。【解決手段】第1導電部材2A〜2Cが高温部HT1〜HT3から低温部LT1〜LT3に亘って設けられ、一対の第2導電部材3A〜3C、4A〜4Cが、高温部HT1〜HT3及び低温部LT1〜LT3において第1導電部材2A〜2Cに接続される。ゼーベック効果によって一対の第2導電部材3A〜3C、4A〜4C間に生じた電位差ΔV1〜ΔV3を利用して充電手段20が車両Cのバッテリを充電することで、車両Cが停止していてもバッテリを充電することができる。従って、車両の電装機器を使用した場合に、バッテリの残量の低下を抑制することができる。【選択図】図1
VEHICULAR CHARGING DEVICE
車両用充電装置
2016-12-22
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / H02N Elektrische Maschinen, soweit nicht anderweitig vorgesehen , ELECTRIC MACHINES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |