PROBLEM TO BE SOLVED: To maintain engagement between a rack and a pinion in a proper state without largely displacing a rack shaft guide even if a reaction force to a rack shaft exceeds a set load.SOLUTION: A rack shaft guide housing 7a in which a rack shaft support mechanism 20 for pressing a rack shaft 8 to a direction in which a preload is applied to a pinion 5a is attached to a rack housing 7 which accommodates the rack shaft 8 having a rack 8a engaged with a pinion 5a of a pinion shaft 5, and slidably supports the rack shaft is arranged at one end of the rack housing 7 which is offset to the pinion 5a. Since the rack shaft support mechanism 20 makes the rack shaft 8 itself function as an assist spring by warping the rack shaft 8, even if a reaction force to the rack shaft 8 exceeds a set load, engagement between the rack 8a and the pinion 5a can be maintained in a proper state.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ラック軸への反力がセット荷重を超えても、ラック軸ガイドを大きく変位させることなく、ラックとピニオンとの噛合を適正な状態に維持することができるようにする。【解決手段】ピニオン軸5のピニオン5aが噛合するラック8aを有するラック軸8を収容すると共に摺動自在に支持するラックハウジング7に、ラック軸8をピニオン5aに対して予圧を印加する方向へ押圧するラック軸支持機構20が装着されたラック軸ガイドハウジング7aを、ピニオン5aに対してオフセットされたラックハウジング7の一端に設ける。ラック軸支持機構20はラック軸8を撓ませることで、ラック軸8自体をアシストスプリングとして機能させるようにしたので、ラック軸8への反力がセット荷重を超えてもラック8aとピニオン5aとの噛合を適正な状態に維持することができる。【選択図】図1
RACK SUPPORT STRUCTURE OF STEERING DEVICE
ステアリング装置のラック支持構造
2016-08-08
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Rack shaft support device and steering system including rack shaft support device
Europäisches Patentamt | 2015
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