To improve steering rack support rigidity by a sub-frame.SOLUTION: A vehicle support structure, which comprises a steering rack 61 extending in a vehicle width direction and a sub-frame 30 which front and rear frames 31 extending in a vehicle longitudinal direction have while being separated from each other on the left and right sides and is located below the steering rack 61, supports the steering rack 61 with respect to the sub-frame 30. The support structure comprises front and rear support parts 21 which erect upward from front and rear sides separated from each other in the vehicle longitudinal direction of the front and rear frames 31, and the front and rear support parts 21 sandwich and support the steering rack 61 via fastening tools B, N oriented in the vehicle longitudinal direction.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】サブフレームによるステアリングラックの支持剛性を向上させること。【解決手段】車幅方向に延びるステアリングラック61と、車両前後方向に延びる前後フレーム31が左右各側に離間して有するとともにステアリングラック61の下方に配置されるサブフレーム30と、を備えた、サブフレーム30に対してステアリングラック61を支持する車両の支持構造において、前後フレーム31の車両前後方向に間隔を空けた前後各側から上方に立設する前後支持部21を備え、前後支持部21は、車両前後方向に指向する締結具B,Nを介して、ステアリングラック61を挟み込み支持させる構造とした。【選択図】図5
VEHICLE STEERING RACK SUPPORT STRUCTURE
車両のステアリングラック支持構造
01.03.2021
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
RACK BAR SUPPORT APPARATUS OF VEHICLE STEERING APPARATUS
Europäisches Patentamt | 2020
|UTILITY TERRAIN VEHICLE (UTV) STEERING RACK SUPPORT ASSEMBLY
Europäisches Patentamt | 2022
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