PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a ground wiring structure for vehicle capable of suppressing even an increase in the weight of the entire wiring harness without needing insertion work of a ground wire into a panel insertion hole.SOLUTION: On the underfloor 38 of an engine room 12 and the underfloor 40 of a cabin 14, an underfloor conduction member 42 extending over both underfloors 38, 40 is wired, an area of an engine room side of the underfloor conduction member 42 is connected to a negative terminal of a battery 18, while a first conduction part 46 connected to the underfloor conduction member 42 to project from the underfloor 40 into the cabin 14 is provided in an area of a cabin side of the underfloor conduction member 42, and a plurality of device side ground wires 36 are connected to the first conduction part 46.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】アース電線のパネル挿通孔への挿通作業を必要とすることなく、ワイヤハーネス全体の重量増加も抑制することができる車両用アース配線構造を提供すること。【解決手段】エンジンルーム12の床下38と車室14の床下40において、両方の床下38,40に跨って延出する床下導通部材42を配索すると共に、床下導通部材42のエンジンルーム側の領域が、バッテリ18のマイナス端子に接続されている一方、床下導通部材42の車室側の領域には、床下導通部材42に接続されて床下40から車室14内に突出する第一導通部46が設けられており、第一導通部46に対して複数の機器側アース電線36を接続するようにした。【選択図】図1
GROUND WIRING STRUCTURE FOR VEHICLE
車両用アース配線構造
2016-07-14
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |