PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a regeneration control method that increases torque of a vehicle including an oil pump motor functioning as either an oil pump or hydraulic motor, and a pressure accumulator connected to the oil pump motor to accumulate oil and a gas under a compressed condition.SOLUTION: The regeneration control method includes a compression step of feeding oil to a low-pressure reservoir 15 from a high-pressure accumulator 14 by application of pressure to the high-pressure accumulator 14 communicated to a gas tank 6 by compression means P when an oil pump motor 13 functions as the hydraulic motor.SELECTED DRAWING: Figure 1

    【課題】オイルポンプ及び油圧モータのいずれか一方として機能するオイルポンプモータと、オイルポンプモータに接続され、加圧下でオイル及びガスを貯留する蓄圧器とを備えた車両のトルクを大きくする回生制御方法を提供する。【解決手段】回生制御方法は、オイルポンプモータ13が油圧モータとして機能する時に、加圧手段Pによるガスタンク6に連通した高圧蓄圧器14への加圧により、高圧蓄圧器14から低圧リザーバ15にオイルを送り込む加圧工程を含む。【選択図】図1


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    Titel :

    VEHICULAR REGENERATION CONTROL METHOD AND REGENERATION CONTROL SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    車両の回生制御方法及び回生制御システム


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2016-05-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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