PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automatic lighting system capable of improving lights-out feeling of a headlight when a vehicle exits a tunnel.SOLUTION: A third light-receiving unit 13 outputs a third intensity of light received from above a vehicle 60 before the vehicle 60 enters a tunnel 62 as a third intensity signal. A fourth light-receiving unit 14 outputs a fourth intensity of light received from front of the vehicle before the vehicle 60 enters the tunnel 62 as a fourth intensity signal. Furthermore, an estimation unit 16 receives the third intensity signal and the fourth intensity signal input thereto, and estimates an altitude of the sun 63 on the basis of the third intensity and the fourth intensity. A control circuit portion 21 acquires vehicle velocity data on the vehicle 60 from an external device, receives an estimated value of the altitude of the sun 63 input from the estimation unit 16, and turns off a headlight 40 at timing lagged behind timing at which a light intensity exceeds a lighting-up threshold.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両がトンネルから出る際のヘッドライトの消灯フィーリングを向上することができるオートライトシステムを提供する。【解決手段】第3受光部13は、車両60がトンネル62に進入する前に車両60の上方から受光した光の第3強度を第3強度信号として出力する。また、第4受光部14は、車両60がトンネル62に進入する前に車両60の前方から受光した光の第4強度を第4強度信号として出力する。さらに、推定部16は、第3強度信号及び第4強度信号を入力すると共に、第3強度及び第4強度に基づいて太陽63の高度を推定する。そして、制御回路部21は、外部装置から車両60の車速データを取得すると共に推定部16から太陽63の高度の推定値を入力し、車速データ及び推定値に基づいて、光強度が点灯閾値を超えるタイミングよりも遅いタイミングでヘッドライト40を消灯する。【選択図】図1
AUTOMATIC LIGHTING SYSTEM
オートライトシステム
2016-02-08
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |
Mcelroy automatic car-lighting system
Engineering Index Backfile | 1906
Mcelroy automatic axle lighting system
Engineering Index Backfile | 1905
AUTOMATIC LIGHTING CONTROL SYSTEM OF VEHICLE AND AUTOMATIC LIGHTING CONTROL METHOD OF VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2018
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